Audi се приклучи на новиот бран автомобили со 5G технологија и најави дека ќе понуди поврзување со оваа мобилна мрежа во одбрани модели на идни возила.
Германскиот производител објави дека избраните модели на возила на Audi, почнувајќи од 2024 година, ќе можат да се поврзат на 5G Ultra Wideband мрежата на Verizon.
Возачите на новата линија Audi 5G можат да очекуваат низа нови функции, вклучувајќи повисоки брзини на преземање или стриминг, подобрен систем за навигација во автомобилот со 3D мапирање, кориснички профили базирани на облак, па дури и можност за купување во возилото. Што, потенцијално, може да биде опасно.
Треба да се има на ум дека возачите веројатно ќе треба да платат претплата за пристап до 5G услугите на Audi. Иако не е кажано колку би чинело, тековниот функционален план на барање со 4G LTE WiFi во автомобилот и навигацијата е 849 долари годишно.
Новите 5G возила, исто така, ќе се засноваат на тековната палета на услуги поврзани со автомобилот на Audi, вклучувајќи информации за семафорите и предупредувања за патишта со мала латентност. Ова веројатно ќе значи уште побрза и подетална верзија на она што веќе го нудат автомобилите на Audi со 4G технологија. Веќе ги видовме актуелните модели на овој производител кои нудат интегрирано плаќање на патарина и ги предупредуваат возачите кога се во близина на училишниот автобус, велосипедистите, патните екипи и други пречки.
5G автомобилите на Audi, исто така, ќе бидат опремени со мобилни компјутери, што веројатно значи подобри функции за автономно возење бидејќи автомобилите ќе можат веднаш да одговорат на податоците. Технолошката индустрија се залагаше за мобилно пресметување на автомобилите како начин за подобрување на безбедноста на AV функциите, па затоа е убаво да се види напредок. Ова ќе овозможи обработка на податоци во реално време за автомобилите да можат побрзо да реагираат на други возила, инфраструктура и поврзани уреди на патот.
САД се поблиску до иднината на поврзаните автомобили, за што се залагаа големите производители на автомобили како Audi, BMW, Volvo, Ford… Приближно 60 отсто од американските возачи возеле поврзано возило минатата година, а таа бројка се очекува да се зголеми на повеќе од 70 проценти до 2025 година, според извештајот на eMarket.
Додека недостатоците за возачите ги вклучуваат дополнителните трошоци за претплатничките планови и ризиците за сајбер безбедноста, многумина сè уште уживаат дополнителни опции за безбедност и забава.